快遞綠(lǜ)色包裝(zhuāng)将出台(tai),新規紙(zhǐ)箱包裝(zhuāng)包裝标(biao)準體📱系(xi)成硬約(yuē)束
這(zhe)是您的(de)待取快(kuai)遞,紙箱(xiang)不用的(de)話可以(yǐ)放到一(yī)旁的📧回(hui)收🌂箱内(nèi),方便留(liú)給下一(yi)位需要(yao)寄快遞(dì)的客人(rén)。”12月17日,長(zhǎng)沙市凱(kǎi)樂國際(ji)城7棟菜(cai)鳥驿站(zhan)外,店主(zhǔ)趙先生(sheng)從貨架(jià)上爲客(ke)人取出(chū)相應包(bao)裹後,習(xi)慣性地(dì)提🏒醒住(zhù)戶将快(kuài)遞外包(bao)裝留下(xià)。
日前,國(guo)家市場(chang)監管總(zong)局等8部(bu)門聯合(he)印發《關(guan)于加強(qiang)快遞綠(lǜ)🐕色包裝(zhuāng)标準化(hua)工作的(de)指導意(yì)見》(以下(xia)簡稱《指(zhi)導意見(jian)》),部署中(zhong)🔅國快❗遞(di)綠色包(bāo)裝标準(zhǔn)化工作(zuò)。
在湖南(nan),傳統手(shou)寫式四(si)聯面單(dan)已被兩(liǎng)聯、一聯(lián)電子面(mian)單取代(dai);快🏃🏻♂️遞企(qǐ)業嘗試(shì)使用循(xun)環快遞(dì)包裝箱(xiang)、環保可(ke)循環分(fèn)撥包裝(zhuāng)袋外,紛(fen)紛啓動(dong)快遞箱(xiang)回收計(jì)❄️劃以及(jí)嘗試普(pu)通輕件(jian)打“一字(zi)條”、中大(dà)件打“十(shi)字格”的(de)打包方(fāng)式來減(jian)少膠帶(dai)使用🔞量(liàng)。
新規紙(zhǐ)箱包裝(zhuāng)硬标準(zhun)
綠色包(bao)裝标準(zhun)體系成(chéng)硬約束(shu)
《指導意(yì)見》提出(chū),力争到(dao)2022年,全面(miàn)建立嚴(yán)格有約(yuē)束力的(de)快遞🏒綠(lü)色包裝(zhuang)标準體(ti)系,逐步(bù)完善标(biāo)準與法(fǎ)律政策(cè)協調配(pei)套的快(kuài)遞綠☀️色(sè)包裝治(zhi)理體系(xi),推動标(biāo)準成爲(wei)快遞綠(lǜ)色包裝(zhuang)♉的“硬約(yuē)束”,支撐(cheng)✌️快遞包(bāo)裝減☂️量(liang)化、綠色(se)✂️化、可循(xun)環取得(de)顯著🔞成(cheng)效。
讓快(kuài)遞包裝(zhuāng)“更綠更(gèng)瘦”已成(chéng)爲業界(jie)共同目(mu)标。今年(nian)6月,國家(jiā)郵政局(jú)印發《郵(you)件快件(jian)綠色包(bāo)裝規範(fan)》,強調郵(yóu)件📧快件(jian)綠色包(bao)裝堅持(chí)标準化(huà)、減量化(huà)和可循(xun)環的工(gong)作目标(biāo),對綠色(se)包裝給(gěi)出一系(xì)列具體(tǐ)要求。如(ru)👈:郵件快(kuài)件包裝(zhuāng)空隙率(lü)原則上(shang)不超過(guò)20%;寄遞企(qǐ)業應當(dang)全面推(tui)廣使用(yòng)電子運(yun)單,尤其(qí)是一聯(lián)式電子(zi)運單;采(cai)用“一”字(zì)型封裝(zhuāng)方式的(de)包裝箱(xiang),使用膠(jiāo)帶的長(zhǎng)度不超(chao)過最大(da)綜合内(nèi)尺寸的(de)1.5倍等。
現(xiàn)狀
代收(shōu)點積極(ji)回收快(kuài)遞包裝(zhuang)
“爲了方(fāng)便附近(jin)住戶,大(da)一點兒(er)的包裹(guo)都免費(fei)提供上(shang)門攬收(shou)服務。公(gōng)司不提(ti)供取件(jian)物料,上(shang)門取件(jiàn)都需要(yao)站點自(zi)己解決(jue)包裝材(cái)料。”長沙(sha)市凱樂(le)國際城(chéng)7棟菜鳥(niǎo)驿站的(de)店主趙(zhào)先生介(jiè)紹,一卷(juàn)50cm寬、55米長(zhang)的普通(tong)簡裝打(da)包泡沫(mò)要30元,一(yī)個中号(hào)三層普(pǔ)通紙箱(xiang)也得0.5元(yuan),從成本(běn)考慮,在(zai)顧客取(qǔ)件時會(huì)盡量多(duō)地回收(shou)顧客相(xiang)對完好(hao)的紙箱(xiang),在打包(bao)時也會(huì)盡量少(shao)用膠帶(dài)。
在開福(fú)區開福(fu)寺路的(de)一個百(bai)世快遞(di)站内,同(tong)樣擺💁着(zhe)😄一個㊙️由(yóu)湖南省(sheng)快遞行(hang)業協會(hui)投放的(de)便捷式(shi)組裝型(xíng)快件包(bāo)裝廢棄(qi)物回收(shōu)箱,包裝(zhuang)廢棄物(wu)按指示(shi)投入紙(zhǐ)制品、塑(su)料兩個(gè)空間内(nèi)。“具備二(èr)次回收(shou)條件🔴的(de)多半是(shi)中号、小(xiǎo)号✍️加厚(hòu)紙箱,一(yī)次性黑(hei)色塑膠(jiāo)袋和箱(xiāng)内泡沫(mo)填充物(wu),很少能(néng)重複使(shǐ)用,大多(duo)跟生活(huo)💞垃圾一(yi)起倒入(rù)了垃圾(ji)站。”站點(dian)快遞員(yuán)介紹,運(yùn)🧡輸生🆚鮮(xian)使用的(de)泡沫箱(xiāng)📱、冰袋等(děng)冷鏈耗(hao)材以及(jí)包裝服(fu)裝🌐使📱用(yong)的鍍鋁(lǚ)膜氣泡(pào)🔞信封袋(dài)仍是一(yī)次性使(shi)用。
行動(dong)
湖南企(qi)業探索(suǒ)“綠色”快(kuai)遞
據估(gū)算,中國(guo)快遞業(ye)每年消(xiao)耗超900萬(wan)噸紙類(lèi)廢棄物(wù)、約180萬噸(dūn)♌塑料廢(fei)棄物,這(zhè)一數字(zi)還在快(kuai)速增長(zhang)。記者🈲走(zou)訪發現(xian),物流行(hang)業的“綠(lü)色化”引(yǐn)起社會(huì)廣泛關(guan)注,電商(shang)及快遞(dì)公司已(yǐ)在包裝(zhuāng)、配♊送、回(hui)收💰等環(huan)節開始(shi)㊙️采取“綠(lü)色”舉措(cuo)。
如,順豐(feng)快遞已(yǐ)在長沙(sha)推行循(xún)環包裝(zhuāng)箱“豐BOX”,用(yong)拉鏈代(dai)替封箱(xiāng)膠🚶♀️帶同(tong)時減少(shǎo)箱内填(tián)充物,快(kuai)遞員将(jiang)3C、奢侈品(pin)等商品(pǐn)交付至(zhì)消費者(zhě)手中後(hou),“豐BOX”将被(bei)帶回倉(cāng)庫重複(fu)使用最(zuì)多50次。“順(shun)豐所有(you)包裝均(jun1)進行減(jian)量化處(chù)理,如大(da)号文件(jian)封重量(liàng)已從300克(ke)減重至(zhì)230克,版面(miàn)包😍裝油(yóu)墨也從(cóng)黑色改(gǎi)爲灰色(se),”湖南順(shun)豐☎️速運(yùn)有限公(gōng)司公共(gong)事務部(bu)楊倩介(jiè)紹,公司(si)🌍還有回(huí)收包裝(zhuang)箱激勵(li)機制,員(yuan)工主動(dong)回收快(kuài)遞包裝(zhuāng)盒能獲(huo)得相應(ying)獎勵。
此(ci)外,2019年“雙(shuāng)11”期間,申(shen)通長沙(shā)公司新(xīn)增10萬個(gè)新型環(huán)保❌包裝(zhuang)袋🌏,用🏃♂️于(yú)90%以上省(sheng)内快遞(dì)的分撥(bō)、流轉。“環(huan)保袋由(you)防水💁尼(ní)龍布制(zhi)造,自然(rán)環境下(xia)3個月可(ke)降解,能(néng)循環使(shi)用超過(guò)50次。”申通(tong)湖南公(gōng)司長沙(sha)轉運經(jīng)理劉海(hǎi)平介紹(shào),環保包(bao)裝袋循(xun)環使用(yong)一次的(de)成本僅(jin)6分錢,相(xiàng)較于成(chéng)本1-2元的(de)一次性(xing)塑料編(biān)織袋,大(dà)大降低(dī)了包裹(guo)轉運成(cheng)本。
此外(wai),京東物(wu)流“青流(liú)計劃”宣(xuān)布再升(shēng)級,除在(zài)全國近(jin)👅30個城市(shi)推廣使(shǐ)用“青流(liú)箱”、在全(quán)國長期(qī)開展“閑(xián)置紙箱(xiāng)回收計(ji)劃”;菜鳥(niao)聯盟推(tui)動商品(pǐn)原廠包(bao)裝發貨(huò),天貓超(chao)市超70%不(bú)易♉破損(sun)的商品(pin)已采用(yòng)原裝發(fa)貨模式(shi)……
聲音
“綠(lü)色快遞(dì)”仍需多(duō)方發力(lì)
更爲值(zhi)得一提(tí)的是,盡(jin)管各電(diàn)商平台(tái)和快遞(di)企業都(dou)在積極(ji)推廣綠(lǜ)色快遞(di)包裝,但(dàn)日常生(shēng)活中,“綠(lü)色快遞(dì)🍓紙箱”、可(ke)循環包(bao)裝、包裝(zhuāng)回收箱(xiang)的覆蓋(gài)率仍遠(yuan)遠不夠(gou)🌈。業内人(ren)士認爲(wèi),要實現(xiàn)快遞包(bao)🛀裝的綠(lǜ)色化🤞、減(jian)量化和(he)可循環(huán),仍需标(biao)準支撐(cheng)。
一名快(kuai)遞業從(cóng)業者認(ren)爲,快遞(di)企業、快(kuai)遞包裝(zhuang)生産企(qǐ)業、電商(shang)平台都(dou)在積極(jí)開展綠(lü)色包裝(zhuāng)的創新(xīn)探索,但(dàn)仍然處(chu)于“各自(zì)爲戰”階(jiē)段;且以(yǐ)加盟方(fāng)式拓展(zhan)服務範(fàn)圍的“通(tong)達系”快(kuai)遞品牌(pái)仍在進(jin)行價格(gé)戰,極少(shǎo)有加盟(meng)商願意(yì)拿出資(zi)金和精(jing)力研發(fa)綠色化(hua)快遞體(ti)系。
“要實(shí)現快遞(di)包裝耗(hào)材有效(xiao)回收循(xun)環,需建(jian)立社會(huì)化👄回收(shōu)機制,隻(zhī)有集中(zhōng)化、規模(mo)化的回(hui)收才能(neng)提高效(xiao)率、降低(dī)成本。”他(tā)認爲,快(kuai)遞企業(ye)應聯合(he)打通線(xian)下自提(ti)點,發揮(hui)快遞員(yuán)末端投(tou)遞♊效用(yòng),采取激(ji)勵措施(shī)實現“投(tou)遞—取件(jian)—回收”一(yī)條龍循(xun)環機制(zhì),以提升(shēng)快遞📞回(huí)收箱、可(ke)循環包(bao)裝等的(de)回收周(zhou)轉率。