這是(shi)您的待(dai)取快遞(di)，紙箱不(bu)用的話(hua)可以放(fang)到一旁(pang)的⁉️回收(shou)箱内，方(fang)便留給(gei)下一位(wei)需要寄(ji)快遞的(de)客人。”11月(yue)27日，長沙(sha)💰市凱樂(le)國際城(cheng)7棟菜鳥(niao)驿站外(wai)，店主趙(zhao)先生從(cong)貨架上(shang)爲客人(ren)取出相(xiang)應包裹(guo)後😄，習慣(guan)性地提(ti)醒住戶(hu)将快遞(di)外包裝(zhuang)留下。

　　日(ri)前，國家(jia)市場監(jian)管總局(ju)等8部門(men)聯合印(yin)發《關于(yu)加強快(kuai)遞綠色(se)㊙️包裝标(biao)準化工(gong)作的指(zhi)導意見(jian)》(以下簡(jian)稱《指導(dao)意見》)，部(bu)署中國(guo)快遞綠(lü)色包裝(zhuang)标準化(hua)工作。

　　在(zai)湖南，傳(chuan)統手寫(xie)式四聯(lian)面單已(yi)被兩聯(lian)、一聯電(dian)子面單(dan)取代;快(kuai)遞企業(ye)嘗試使(shi)用循環(huan)快遞包(bao)裝箱、環(huan)保可㊙️循(xun)環🧑🏾‍🤝‍🧑🏼分撥(bo)包裝袋(dai)外🐕，紛紛(fen)啓動快(kuai)遞箱回(hui)收計劃(hua)以及嘗(chang)試普通(tong)輕件打(da)“一字條(tiao)”、中大件(jian)打“十字(zi)格”的打(da)包方式(shi)來減少(shao)膠帶使(shi)用量。

　　新(xin)規紙箱(xiang)包裝硬(ying)标準

　　綠(lü)色包裝(zhuang)标準體(ti)系成硬(ying)約束

　　《指(zhi)導意見(jian)》提出，力(li)争到2022年(nian)，全面建(jian)立嚴格(ge)有約束(shu)力的快(kuai)遞綠色(se)包裝标(biao)準體系(xi)，逐步完(wan)善标準(zhun)與法律(lü)🌏政策協(xie)調配套(tao)的快遞(di)綠色包(bao)裝治理(li)體系，推(tui)動标準(zhun)成爲快(kuai)遞綠色(se)包裝的(de)“硬約束(shu)”，支撐快(kuai)遞包裝(zhuang)減量化(hua)、綠色化(hua)、可循環(huan)取得顯(xian)著㊙️成效(xiao)。

　　讓快遞(di)包裝“更(geng)綠更瘦(shou)”已成爲(wei)業界共(gong)同目标(biao)。今年6月(yue)，國家郵(you)政⛹🏻‍♀️局印(yin)發《郵件(jian)快件綠(lü)色包裝(zhuang)規範》，強(qiang)調郵件(jian)快件綠(lü)色⭕包裝(zhuang)堅持🌈标(biao)準化、減(jian)量化和(he)可循環(huan)的工作(zuo)😄目标，對(dui)綠色包(bao)🔞裝給出(chu)✌️一系列(lie)具體要(yao)求。如：郵(you)件快件(jian)包裝空(kong)隙📧率原(yuan)則上不(bu)超過20%;寄(ji)遞企業(ye)應當全(quan)面推廣(guang)使用電(dian)子運單(dan)，尤其是(shi)一聯式(shi)電子運(yun)單;采用(yong)“一”字型(xing)封裝方(fang)式的包(bao)💁裝箱，使(shi)用膠帶(dai)的長🌈度(du)不超過(guo)🈲最大綜(zong)合内尺(chi)寸的1.5倍(bei)等。

　　現狀(zhuang)

　　代收點(dian)積極回(hui)收快遞(di)包裝

　　“爲(wei)了方便(bian)附近住(zhu)戶，大一(yi)點兒的(de)包裹都(dou)免費提(ti)供上門(men)攬收服(fu)務。公司(si)不提供(gong)取件物(wu)料，上門(men)取件都(dou)需要站(zhan)點自己(ji)解決包(bao)裝材料(liao)。”長沙市(shi)凱樂國(guo)際城7棟(dong)菜鳥驿(yi)站的店(dian)主趙先(xian)生介紹(shao)，一卷50cm寬(kuan)、55米長的(de)普通簡(jian)裝打包(bao)泡沫要(yao)30元，一個(ge)中号三(san)層普通(tong)紙箱也(ye)得0.5元，從(cong)成本考(kao)慮，在顧(gu)客取件(jian)時會盡(jin)量多地(di)回收顧(gu)客相對(dui)完好的(de)紙箱，在(zai)打包時(shi)也會盡(jin)量少用(yong)膠帶。

　　在(zai)開福區(qu)開福寺(si)路的一(yi)個百世(shi)快遞站(zhan)内，同樣(yang)擺着🍓一(yi)🌈個由湖(hu)南省快(kuai)遞行業(ye)協會投(tou)放的便(bian)捷式組(zu)裝型快(kuai)件包裝(zhuang)🌈廢棄物(wu)回收箱(xiang)，包裝廢(fei)棄物按(an)指示投(tou)入紙制(zhi)品、塑料(liao)兩個空(kong)間内。“具(ju)備二次(ci)回收條(tiao)件的多(duo)半是中(zhong)号、小号(hao)加厚紙(zhi)箱，一次(ci)性黑色(se)塑膠袋(dai)和箱内(nei)泡沫填(tian)充物，很(hen)少能重(zhong)複使用(yong)，大多跟(gen)生活垃(la)圾一起(qi)倒入🐉了(le)垃圾站(zhan)。”站點快(kuai)遞員介(jie)紹，運輸(shu)生鮮使(shi)用的泡(pao)沫箱🐅、冰(bing)袋等冷(leng)鏈耗材(cai)以及包(bao)裝服裝(zhuang)使❤️用的(de)鍍鋁膜(mo)氣泡信(xin)封袋仍(reng)是一次(ci)性👈使用(yong)。

　　行動

　　湖(hu)南企業(ye)探索“綠(lü)色”快遞(di)

　　據估算(suan)，中國快(kuai)遞業每(mei)年消耗(hao)超900萬噸(dun)紙類廢(fei)棄物、約(yue)180萬噸塑(su)料廢棄(qi)物，這一(yi)數字還(hai)在快速(su)增長。記(ji)者走訪(fang)🐅發現，物(wu)流行業(ye)的“綠色(se)化”引起(qi)社會廣(guang)泛關注(zhu)，電商及(ji)💋快遞公(gong)司已在(zai)包裝、配(pei)送、回收(shou)等環節(jie)開始采(cai)取“綠色(se)”舉措。

　　如(ru)，順豐快(kuai)遞已在(zai)長沙推(tui)行循環(huan)包裝箱(xiang)“豐BOX”，用拉(la)鏈代🈲替(ti)封箱膠(jiao)帶同時(shi)減少箱(xiang)内填充(chong)物，快遞(di)員将3C、奢(she)侈品等(deng)商品交(jiao)付至消(xiao)費者手(shou)中後，“豐(feng)BOX”将被帶(dai)回倉庫(ku)重複使(shi)用最多(duo)50次。“順豐(feng)所有包(bao)裝均🌈進(jin)行減量(liang)化處理(li)，如大号(hao)文件封(feng)🈲重量已(yi)從300克減(jian)重至230克(ke)，版面包(bao)裝油墨(mo)也從黑(hei)色改爲(wei)灰色，”湖(hu)南順豐(feng)㊙️速運有(you)限公🐆司(si)公共事(shi)務部楊(yang)倩介紹(shao)，公司🔞還(hai)有回收(shou)包裝箱(xiang)激✔️勵機(ji)制，員💘工(gong)主動💘回(hui)收快遞(di)包裝盒(he)能獲得(de)相應獎(jiang)勵。

　　此外(wai)，2019年“雙11”期(qi)間，申通(tong)長沙公(gong)司新增(zeng)10萬個新(xin)型環保(bao)🌈包裝💚袋(dai)，用于90%以(yi)上省内(nei)快遞的(de)分撥、流(liu)轉。“環保(bao)袋由防(fang)水尼龍(long)㊙️布制造(zao)，自然環(huan)境下3個(ge)月可降(jiang)解，能循(xun)環使用(yong)超過50次(ci)。”申通湖(hu)南公司(si)長☔沙轉(zhuan)運經理(li)劉海平(ping)介紹，環(huan)保㊙️包裝(zhuang)袋循🧑🏾‍🤝‍🧑🏼環(huan)使用一(yi)💯次的成(cheng)本僅6分(fen)錢，相較(jiao)于成本(ben)1-2元的一(yi)次性塑(su)💃料編織(zhi)袋，大👈大(da)降低了(le)包裹轉(zhuan)運成本(ben)。

　　此外，京(jing)東物流(liu)“青流計(ji)劃”宣布(bu)再升級(ji)，除在全(quan)國近30個(ge)城市推(tui)廣使用(yong)“青流箱(xiang)”、在全國(guo)長期開(kai)展“閑置(zhi)紙箱回(hui)♌收計劃(hua)”;菜鳥聯(lian)盟推動(dong)商品原(yuan)廠包裝(zhuang)發貨，天(tian)貓超市(shi)超70%不易(yi)破損的(de)商品已(yi)采用原(yuan)㊙️裝發貨(huo)模式🈲……

　　聲(sheng)音

　　“綠色(se)快遞”仍(reng)需多方(fang)發力

　　更(geng)爲值得(de)一提的(de)是，盡管(guan)各電商(shang)平台和(he)快遞企(qi)業都在(zai)積極推(tui)廣綠色(se)快遞包(bao)裝，但日(ri)常生活(huo)中，“綠色(se)快遞紙(zhi)箱😍”、可循(xun)環包🎯裝(zhuang)、包裝回(hui)收箱的(de)覆蓋率(lü)仍遠遠(yuan)不夠。業(ye)内人士(shi)認爲，要(yao)實現快(kuai)遞包裝(zhuang)的綠色(se)化、減量(liang)化和可(ke)循環，仍(reng)需标準(zhun)支撐。

　　一(yi)名快遞(di)業從業(ye)者認爲(wei)，快遞企(qi)業、快遞(di)包裝生(sheng)産企業(ye)、電商平(ping)台都在(zai)積極開(kai)展綠色(se)包裝的(de)創新探(tan)索，但仍(reng)然處于(yu)“各自爲(wei)戰”階段(duan);且以加(jia)盟方式(shi)拓展服(fu)務範圍(wei)的“通達(da)系”快遞(di)品牌仍(reng)在進行(hang)價格戰(zhan)，極少有(you)加盟商(shang)願意拿(na)出資金(jin)和精力(li)研發綠(lü)色化快(kuai)遞體系(xi)。

　　“要實現(xian)快遞包(bao)裝耗材(cai)有效回(hui)收循環(huan)，需建立(li)社會化(hua)回收機(ji)制🛀🏻，隻有(you)集中化(hua)、規模化(hua)的回收(shou)才能提(ti)高效率(lü)、降低成(cheng)本。”他認(ren)💜爲，快遞(di)企業應(ying)聯合打(da)通線下(xia)自提點(dian)，發揮快(kuai)遞員末(mo)端投遞(di)效用，采(cai)取激勵(li)措施實(shi)現“投遞(di)—取件—回(hui)收”一條(tiao)龍循環(huan)機制，以(yi)提升快(kuai)遞回收(shou)箱、可循(xun)環包裝(zhuang)等的回(hui)收周轉(zhuan)率。